Прикордонної України і Білорусії відзначають скупчення фур з російськими номерами на кордонах двох країн, а також на кордоні Білорусі з Литвою.
Причиною цього стала стартувала в Закарпатській і Волинській областях України акція по блокуванню руху фур російських перевізників.
Державний прикордонний комітет (ЦПК) Білорусії в четвер заявив, що очікує збільшення черг російських вантажівок на кордоні республіки з Литвою і Латвією.«З’явилася інформація, що учасники автомайдану на Волині збираються організувати блокування доріг щодо вантажівок з російською реєстрацією перед пунктами пропуску», – сказав «Інтерфаксу» прес-секретар ЦПК Олександр Тищенко.
Вся ця ситуація, продовжив прес-секретар, представлятиме утруднення для руху російського вантажного транспорту в напрямку Угорщини та Словаччини.«І, швидше за все, російські перевізники будуть змушені їхати через Прибалтику», – припустив він.
Помічник голови Держприкордонслужби України – прес-секретар Олег Слободян повідомив агентству «Інтерфакс-Україна», що блокування відбувається в деякому віддаленні від пунктів пропуску, «і це сприяє скупченню вантажівок, але немає черг з легкового автотранспорту».
У свою чергу український портал Mukachevo.net уточнює, що ініціаторами акції виступили місцеві патріотичні організації – ГО «Побратими України», «Карпатська січ», «Айдар» (волонтери), Союз УБС (учасників бойових дій – ІФ) в АТО (Ужгород) .
Голова Всеукраїнського об’єднання «Свобода» Олег Тягнибок написав у фейсбуці, що ця акція повинна поширитися на «все західноукраїнські прикордонні області».
У міністерстві інфраструктури України заявили, що це не їхнє завдання реагувати на подібні акції.
«Зараз на Україні проходить багато акцій.Нормальна мені здається реакція на вигляд російського прапора.З формальної точки зору перекриття дороги – це правопорушення, але міністерство не компетентно реагувати на нього, для цього є інші служби і процедури », – заступник міністра інфраструктури Оксана Рейтер.
1 лютого припинилися перевезення вантажів автотранспортом між Росією і Польщею.У зв’язку з цим вантажоперевізники змінюють маршрути руху вантажівок, перенаправляючи їх в обхід Польщі: на Україну і далі в напрямку Угорщини та Словаччини, а також в Білорусію і Прибалтику і далі на поромах до Німеччини і Швеції.